หมายเหตุราคานี้อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

			ปั๊มลมโรตารี่ JET 2 HP แรงอัด 8 บาร์              จำนวนลูกสูบ 1 สูบ ความจุถัง 25 ลิตร       ราคาปั๊มลม 3,200 บาท มอเตอร์ 2HP 220V     ความเร็วรอบ2850RPM ปั๊มลมประเทศจีน       รุ่น TYPHOON-25
			ปั๊มลม JET 1/4 HP รอบเร็ว แรงอัด 5 บาร์              จำนวนลูกสูบ 1 สูบ ความจุถัง 30 ลิตร       ราคาปั๊มลม 5,450 บาท มอเตอร์ 1HP 220V     ความเร็วรอบ RPM 2800 ปั๊มลมประเทศจีน       รุ่น FALCON-130M
			ปั๊มลม JET 1/2 HP รอบเร็ว แรงอัด 8 บาร์              จำนวนลูกสูบ 2 สูบ ความจุถัง 60 ลิตร       ราคาปั๊มลม 7,500 บาท มอเตอร์ 1.5HP 220V  ความเร็วรอบ RPM 2800 ปั๊มลมประเทศไต้หวัน    รุ่น FALCON-260M
			ปั๊มลม JET 1 HP รอบเร็ว แรงอัด 8 บาร์              จำนวนลูกสูบ 2 สูบ ความจุถัง 100 ลิตร     ราคาปั๊มลม 9,500 บาท มอเตอร์ 2HP 220V  ความเร็วรอบ RPM 2800 ปั๊มลมประเทศจีน    รุ่น FALCON21100M
			ปั๊มลม JET 2 HP รอบเร็ว แรงอัด 8 บาร์          จำนวนลูกสูบ 2 สูบ ความจุถัง 150 ลิตร   ราคาปั๊มลม 13,500 บาท มอเตอร์ 3HP 220V    ความเร็วรอบ RPM 2800 ปั๊มลมประเทศจีน        รุ่น FALCON22150M
			ปั๊มลม JET 3 HP รอบเร็ว แรงอัด 8 บาร์          จำนวนลูกสูบ 3 สูบ ความจุถัง 200 ลิตร   ราคาปั๊มลม 17,500 บาท มอเตอร์ 4HP 220V    ความเร็วรอบ RPM 2800 ปั๊มลมประเทศจีน        รุ่น FALCON33200M

เจเอ็นเค เพาเวอร์ทูลส์ ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้แทนจำหน่าย ปั๊มลมพูม่า ปั๊มลม PUMA , PUMA AIRCOMPRESSOR  และ อะไหล่ปั๊มลมพูม่า โดยปั๊มลมพูม่าได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากลูกค้าในประเทศไทยปั๊มลมพูม่า และ อะไหล่ปั๊มลมพูม่า เป็นสินค้านำเข้าจากประเทศไต้หวัน โดยสินค้าได้รับการรับรองมาตรฐานต่าง ๆ มากมายดังนี้ ISO 9001 , CE (มาตรฐานยุโรป) , UL (มาตรฐานสหรัฐ อเมริกา) , SA  ฯลฯ  ลูกค้าจึงวางใจได้กับคุณภาพและมาตรฐานของปั๊มลมพูม่า และ อะไหล่ปั๊มลมพูม่า ทุกเครื่องและทุกชิ้นส่วน ได้มีการผ่านมาตรฐานดังที่ได้กล่าวมา


การจะตัดสินใจซื้อปั๊มลมหรือเครื่องมือลมนั้น มีสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเพื่อประกอบการตัดสินใจดังนี
ประการแรกที่ต้องคำนึงถึงคือ เรื่องของแรงดันสูงสุด (max working pressure) ที่ต้องการใช้งาน เพื่อที่จะได้ตัดสินใจว่าจะซื้อเครื่องอัดลมแบบ single stage หรือ two stage
ประการที่สองคือ ต้องทราบถึงปริมาณลม (max air consumption หรือ max capacity) เพื่อที่จะตัดสินใจได้ว่าจะซื้อเครื่องอัดลมขนาดใหญ่หรือเล็ก เป็นระบบ reciprocating type ซึ่งจะมีทั้ง oil flood, oil free, oil less type หรือ rotary screw type
ประการที่สามคือ ต้องการ clean air system ขนาดไหน ซึ่งจะมี accessories เพิ่มเติมดังนี้
1. ถังบรรจุลม (air tank) ถ้าต้องการเพิ่มปริมาตรลม
2. เครื่องลดอุณหภูมิลม (air after coller) เพื่อลดอุณหภูมิลม
3. เครื่องทำลมแห้ง (air dryer) เพื่อกำจัดน้ำออกจากระบบลมและเลือก dew point ที่ต้องการ สามารถเลือกใช้เป็น refridgeration conpressed air dryer ซึ่งจะทำให้ dew point ต่ำสุดที่ 2°C ถ้าต้องการจุด dew point ที่ต่ำกว่าก็จะต้องใช้เป็น desiccant compressed air dryer ซึ่งจะสามารถทำจุด dew point ได้ต่ำถึง
4. ตัวกรองลม (air filter) สามารถกรองได้ตั้งแต่หยาบไปถึงละเอียด แยกเป็น seperator filter, air line filter, high efficiency oil removal filter และ ultra high efficiency oil removal filter ซึ่งทั้งหมดสามารถดักหรือกรองฝุ่น (ทั้งของแข็งและของเหลว) 3–0.01 ไมครอน คงเหลือน้ำมันอยู่ในปริมาณ 5–0.001 ppm w/w (mg/m³) และอาจเพิ่มตัวดักกลิ่น (activated carbon filter) สำหรับอุตสาหกรรมอาหารและยาหรือห้องทดลองต่าง ๆ

ทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นอยู่ที่ความต้องการของแต่ละท่านว่าต้องการประสิทธิภาพของลมอัดละเอียดหรือสะอาดมากน้อยเพียงใด อีกทั้งควรจะคำนึงถึงสภาพแวดล้อมของห้องบรรจุเครื่องอัดลมว่ามีพื้นที่เท่าไร ระดับความสั่นสะเทือน อุณหภูมิแวดล้อม ช่วงเวลาการทำงาน ช่วงเวลาที่หยุดเครื่องเพื่อทำการตรวจบำรุงรักษา ช่วงเวลาการซ่อม ซึ่งอาจต้องใช้ระยะเวลา ท่านควรจะจัดซื้อเครื่องอัดลมสองชุดเพื่อ stand by หรือไม่

ปั๊มลม : อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถไว้
มี Case ประเภทรถเก่าจอดไว้นานๆ ไม่ได้ใช้จนเกิดอาการยางรั่ว ลมซึม ทำให้ขับรถออกไปไม่ได้ หรือปัญหาอื่นอะไรทำนองนี้ ซึ่งถ้ายังขืนขับออกไปนี่ก็มีสิทธิ์ยางปลิ้นออกจากระทะล้อกันเลยนะครับ มาถึงขนาดนี้ก็ลืมเรื่องแม่แรงที่จะมาใช้ยกรถ ถอดเปลี่ยนล้อ เพื่อขับรถออกไปปะยางซะเถอะครับ ปัญหาฉุกเฉินพวกนี้ พอจะมีทางเอาตัวรอดได้ถ้าคุณพอจะมีอุปกรณ์ช่วยติดรถไว้บ้าง ในที่นี้ผมหมายถึง ปั๊มลมขนาดเล็ก ครับ

ปั๊มลมขนาดเล็ก
สามารถพกพาได้สะดวก ซึ่งผมพกเป็นคู่หูคู่ใจติดท้ายรถผมไว้เสมอไม่ว่าจะไปไหนมาไหน วิธีใช้ก็ง่ายมากๆ แค่เสียบหัวเติมเข้ากับจุกลมของล้อรถ แล้วก็เอาปลายคีบไปคีบเข้ากับแบตเตอร์รี่รถยนต์ เพียงเท่านี้ก็เติมลมล้อรถได้แล้ว แต่ผู้รู้หลายท่านแนะนำว่าเหตุการณ์แบบนี้ควรเติมเผื่อจากระดับปกติไปอีกประมาณ 5-6 ปอนด์ เพราะเราไม่รู้ว่ารอยรั่วนั้นมันจะมีลมซึมออกมาเร็ว หรือมากน้อยขนาดไหน โดยเฉพาะตอนที่รถแล่นยางเกิดการขยับตัวและบิดไปมา จากนั้นก็รีบพารถไปหาร้านปะยางที่ใกล้ที่สุด กรณีของผมหลังจากเติมลมแล้วรถผมวิ่งได้ระยะทางประมาณ 3-4 กิโลเมตร โดยที่ยางและล้อยังอยู่ในสภาพปกติ ลมไม่ซึมออกมามาก

ประโยชน์ข้อเสีย
- ใช้งานง่าย - รถต้องแบกน้ำหนักเพิ่ม 
- รวดเร็วกว่าการเปลี่ยนยางอะไหล่
- เป็นการปฐมพยาบาลเพื่อพารถออกมาและไปยังร้านซ่อมยาง - แต่ถ้าปัญหามาจากอย่างอื่นๆ เช่น ยางฉีกขาด ก็ไม่สามารถทำได้
- ไม่ต้องเหนื่อยมาก เมื่อเปรียบเทียบกับการเปลี่ยนยางอะไหล่

อย่างไรก็ตาม ข้อควรระวังคือ ถ้าพบว่ายางรถหมดลมชนิดแบนแต๊ดแต๋ หลังจากได้ปั๊มลมมาแล้ว อย่าเพิ่งใจร้อนรีบเสียบเข้ากับจุกล้อแล้วเติมเข้าไปทันที ควรนำรถขึ้นแม่แรงให้ล้อรถลอยขึ้นจากพื้นสักนิด เพื่อให้ลมสามารถไหลเข้าสู่ล้อได้อย่างสะดวก โดยที่กระทะล้อไม่กดทับยางเป็นการขัดขวางการไหลเข้าของลม เพราะไม่เช่นนั้นลูกสูบในกระบอกสูบของปั๊มลมจะพังอย่างแน่นอน และหลังจากที่เติมลมได้แล้วก็รีบแวะเข้าศูนย์บริการ หรือปั๊มจะดีกว่านะครับ

มาที่การเลือกปั๊มลมสำหรับติดรถยนต์ ตรงนี้ขึ้นอยู่กับงบประมาณในกระเป๋าและความต้องการส่วนตัวจะดีกว่า เพราะตอนนี้ในท้องตลาดมีมากมายหลากหลายยี่ห้อให้เลือก แต่ไหนๆจะต้องเสียสตางค์กันทั้งที เอาของที่มันดีหน่อยน่าจะดีกว่า ท่านผู้รู้แนะนำผมมาว่าควรเป็นปั๊มลมแบบลูกสูบคู่ และมีขนาดกระบอกสูบที่ใหญ่หน่อย จะได้ในเรื่องของความทนทานในการใช้งาน ยิ่งกระบอกสูบใหญ่ ยิ่งทำลมเร็วแถมมาเป็นแพ็คคู่คุณก็จะได้ลมทันใจมากขึ้น เพราะอุปกรณ์ตัวนี้เราพกพาไว้เพื่อช่วยเหลือยามคับขัน โดยที่คุณจะได้ไม่เหนื่อยมากนัก อีกจุดที่ผมอยากเสนอด้วยตัวเอง คือแบบที่หนีบกับแบตเตอร์รี่ หลายคนคงคิดว่า ใช้แบบที่หนีบกับที่จุดบุหรี่สะดวกกว่า แต่สำหรับผมอยากจะแนะนำให้เลือกแบบที่หนีบกับแบตเตอร์รี่มากกว่า มันอาจสะดวกไม่เท่ากัน แต่การที่เสียบกับที่จุดบุหรี่มีข้อควรระวังคือ การใช้งานต่อเนื่องอาจทำให้เกิดความร้อนจนส่งผลให้ฟิวส์ของที่จุดบุหรี่ขาดได้ครับ